OHL quiere subir costo en casetas, gobierno no lo deja ¡Y OHL se queja!
Teotihuacán en Línea. Redacción. OHL México, concesionaria
de las autopistas Circuito Exterior Mexiquense y del Viaducto Elevado
Bicentenario acusó este miércoles que el Sistema de Autopistas, Aeropuertos y
Servicios Conexos y Auxiliares del Estado de México (Saascaem), dependiente de la Secretaría de la Infraestructura
estatal, le ha impedido hacer ajustes a la alza a sus tarifas de peaje en ambas
vialidades.
La empresa de origen español aclaró, que los títulos de
concesión otorgados para la operación y administración de dichas carreteras, le
conceden la facultad de poder realizar incrementos a sus tarifas cuando lo
consideren necesario. No obstante, OHL México informó que ha determinado
suspender el alza al peaje en estas dos autopistas, sin que esto implique la
renuncia de sus derechos como concesionaria de ambas carreteras.
“En virtud de los oficios (de la Saascaem ), los Consejos
de Administración de ambas autopistas han elegido posponer la instrumentación
de dicho incremento en tarifas por el momento, lo cual en ninguna forma
constituye una renuncia a los derechos que mantienen al amparo de sus títulos
de concesión, ni respecto de 2017 ni respecto de años subsecuente”, señaló OHL.
A decir de la empresa, el Saascaem les informó que se
encuentra realizando un análisis sobre la viabilidad o no de elevar las tarifas
en el Circuito Exterior Mexiquense y en el Viaducto Elevado Bicentenario, por
lo que seguirán en estrecha comunicación con esta dependencia. Ambas autopistas
son de las más caras en el territorio estatal.
El Viaducto Elevado Bicentenario tiene una longitud de 22 kilómetros desde
El Toreo hasta Tepalcapa, en Cuautitlán. El costo por circular en esta vía es
de poco más de tres pesos con 39 centavos por kilómetro, es decir que hacer el
recorrido completo obliga a desembolsar setenta y cuatro pesos.
Esta vialidad funciona a través de sistemas electrónicos de
pago, por lo que no existen casetas, El cobro se realiza de manera automática a
un dispositivo llamado TAG.
El Circuito Exterior Mexiquense (CEM) tiene un costo de 329
pesos para su trayecto más largo que es de 87 kilómetros , que va
desde Zumpango, hasta Chalco, lo que implica que cada kilómetro cuesta 3.7
pesos.
La intersección de 
3 comentarios:
Pues hay que quitarle las conseciones pinches rateros españoles y expropien carreteras y que sean de México todas están caras y mal.echas
No pueden los políticos porque se quedarían sin mochada
Carreteras en muy mal estado y todavía quieren cobrar mas, esto es tener poca madre nada mas quieren sangrarnos a los mexicanos
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