Ana Lilia Herrera Anzaldo y Gerardo Esparza inaugura puente en Metepec

Ana Lilia Herrera Anzaldo y Gerardo Esparza inaugura puente en Metepec

Inversión de 158 millones, informan

Teotihuacan en Línea. Metepec. Con una inversión de 158 millones 731 mil pesos, el Secretario de Comunicaciones, Gerardo Ruíz Esparza y la presidenta municipal de Metepec, Ana Lilia Herrera Anzaldo, inauguraron el puente vehicular a desnivel, en el cruce de la vialidad Las Torres y avenida Comonfort, luego de que la presidenta municipal metepequense gestionara la obra, para incorporar esta obra al gran proyecto vial metropolitano del Valle de Toluca, “Las Torres”.
El secretario Ruíz Esparza, destacó el compromiso del gobierno estatal al dotar de una eficiente infraestructura vial para garantizar la movilidad urbana en la zona metropolitana del Valle de Toluca, la quinta más importante del país, con proyectos integrales como el de la vialidad Las Torres, Paseo Tollocan, vialidad Toluca-Tenango, avenida Tecnológico y Libramiento Metepec, entre otros.

Por su parte, la presidenta Ana Lilia Herrera Anzaldo reconoció la disposición de Enrique Peña Nieto ante el ordenamiento y sustentabilidad hacia el largo plazo a la zona metropolitana del Valle de Toluca, con obras de alto impacto, como las vialidades, el Parque Ambiental Bicentenario o la nueva imagen urbana del centro histórico de la ciudad típica de Metepec.
Herrera Anzaldo agradeció la gestión del secretario de Comunicaciones, Gerardo Ruíz Esparza ante el titular del Ejecutivo Estatal, así como la inmediata incorporación de la obra del puente inferior en el cruce de Las Torres y Comonfort al proyecto general de modernización de la vialidad Las Torres, donde se registra un tránsito diario promedio anual de 16 mil 773 vehículos automotores.
El cruce de Las Torres con la Avenida Ignacio Comonfort, presentaba intenso congestionamiento ya que es la salida del Municipio de Metepec hacia Toluca, así también es una de las salidas importantes a la carretera México Toluca. El tiempo de recorrido se reduce a un minuto, de los 15 minutos antes de la construcción del puente.
El puente cuenta con un ancho de corona de 8.00 metros, para albergar 2 carriles de 3.50 metros cada uno, y banquetas de servicio de 50 centímetros cada una. El procedimiento constructivo del puente es a base de “muro Milán”.
El cruce cuenta con un cárcamo de bombeo con capacidad de 510 metros cúbicos, conectado a la red pluvial existente en esta zona, y así evitar inundaciones