Secretario de movilidad comparece ante diputados por inseguridad y camiones “pirata”. “Renuncie”, le contestan
Teotihuacán en Línea. Toluca. El secretario de Movilidad del
Estado de México, Raymundo Martínez Carbajal, solicitó al Congreso mexiquense
respaldo para el programa de reordenamiento del transporte con la idea de meter
al orden a más de 168 mil concesionarios que prestan el servicio en la entidad.
“Se requiere del apoyo de todas las fuerzas del estado para
que el tema avance. Si no es así no tendremos éxito. En los últimos años se han
instrumentado catorce programas de reordenamiento y no han prosperado, y no
queremos que este fracase porque las cosas simple y sencillamente no pueden
seguir así”, sentenció el funcionario desde la tribuna del Congreso local.
Raymundo Martínez Carbajal, compareció este lunes ante la
Legislatura mexiquense por la glosa del primer informe de gobierno. Ahí escuchó
severas críticas sobre los resultados obtenidos en el sector en los primeros
doce meses de gestión de Alfredo Del Mazo y también exigencias directas de
legisladores que le exigieron su renuncia, pues el transporte en la entidad
sigue siendo “inseguro”, “ineficiente”, “incómodo”, “contaminante” y “con
unidades obsoletas”.
El secretario reviró que si alguien conoce del estado de
grave en que se encuentra el transporte en la entidad es él, por ello, señaló;
“Es imprescindible que se realice el reordenamiento del sector”.
Aseveró que a inicios de la administración se hizo un
diagnóstico y se llegó a la conclusión que de manera urgente se deberían
resolver dos problemas del transporte: La inseguridad, pues el cuarenta y dos
por ciento de los delitos que se cometen en la entidad, ocurren en unidades del
transporte público; y el caos y la anarquía que existe en las rutas y
derroteros. El funcionario dijo que en el estado habían ciento sesenta y ocho
mil concesiones del transporte, y a diciembre del año pasado setenta y tres mil
vencieron y al finalizar este año se sumarán otras 33 mil, lo que indica que
para enero ya serán más de cien mil concesiones vencidas.
Además se cuentan con estimaciones que otras setenta mil
unidades que prestan el servicio sin autorización alguna.
Los diputados consideraron estas cifras insuficientes y
cuestionaron la efectividad de la secretaría para meterlos al orden. “Si no
puede señor secretario renuncié”, escuchó en tres ocasiones Raymundo Martínez
durante la comparecencia.
Ante el pleno del Legislativo hubo diputados que aceptaron
tener intereses en el transporte, como Lourdes Garay del PES y Javier González
Zepeda, del PT, quienes le exigieron echar abajo el acuerdo publicado en Gaceta
de Gobierno el 20 de marzo, donde se les obliga a colocar dispositivos de
seguridad en sus unidades para acceder a la renovación de sus concesiones. “La
seguridad es algo que le compete al Estado. Ni lo usuarios ni los
transportistas se pueden hacer cargo de ella”, externaron los legisladores. El
acuerdo, dijo Martínez Carbajal, no surge como resultado de un capricho, es
resultado del trabajo con especialistas. A pesar del conflicto que se generó
tras la publicación del acuerdo, hoy podemos decir que tenemos más trámites que
los que se habían realizado en los años anteriores. En este momento hay un
proceso de regularización en marcha de más de 25 mil unidades. Les pido que nos
apoyen. Se requiere el respaldo de todas las fuerzas del estado para que este
tema avance. Quienes se quejan es porque quieren que las cosas se queden como
están pero eso ya no puede ser posible”, sentenció. El secretario informó que este
mes iniciarán los operativos para retirar de la circulación a todos aquellos
transportistas con terminación de placas 1 y 2 que no hayan iniciado trámites
de regularización o renovación de concesión y para todos aquellos que prestan
el servicio sin autorización o placas
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