La Tenencia Vehicular en el Estado de México continuará vigente en 2025 sin aumentos y con subsidios
Toluca. El impuesto de tenencia vehicular continuará vigente
en el Estado de México durante 2025, sin modificaciones en su monto, y se
mantendrán los subsidios para los vehículos de menor valor, según informó el
presidente de la Junta de Coordinación Política del Congreso local, Francisco
Vázquez Rodríguez.
El anuncio señala que este impuesto, junto con otros
gravámenes operativos este año, seguirán siendo una fuente de ingresos clave
para el gobierno estatal, generando entre 30,000 y 50,000 millones de pesos
anuales. Por lo tanto, se ha decidido mantenerlo en vigor, sin que se contemple
un aumento en el pago para los contribuyentes.
Vázquez Rodríguez destacó que los subsidios destinados a los
propietarios de vehículos cuyo valor no supera los 400,000 pesos seguirán en
función, aunque esta medida dependerá de la decisión final de la gobernadora
del Estado de México. La idea es que estos subsidios continúen como un alivio
económico para los propietarios de vehículos de menor valor, que representan
una parte significativa de la base de contribuyentes en la entidad.
Respecto a los costos de la tenencia, se espera que se
mantengan los mismos en 2025, dependiendo de la clase y la capacidad de carga
de cada vehículo. Así, los montos que los ciudadanos deberán pagar seguirán
siendo los mismos que este año, lo que permitirá a los propietarios de
automóviles planificar sus pagos sin sorpresas adicionales.
Este paquete de decisiones busca equilibrar la necesidad del
gobierno estatal de asegurar sus ingresos con el compromiso de no afectar significativamente
la economía de los mexiquenses, especialmente aquellos que poseen vehículos de
bajo valor.
De esta forma, el Estado de México mantiene la tenencia vehicular como un instrumento fiscal, pero a la vez busca seguir apoyando a los sectores de menor poder adquisitivo mediante los subsidios establecidos, lo cual sigue siendo una de las políticas clave del gobierno estatal en materia de movilidad y fiscalidad.
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