Mazahuas de Amanalco denuncian presiones de la ASE

Mazahuas de Amanalco denuncian presiones de la ASE

Para ceder terrenos a favor de autopista a Zitácuaro: SPA

Teotihuacan en Línea. Toluca. El abogado de los comuneros de San Mateo Amanalco, Santiago Pérez Alvarado, denunció que las autoridades mexiquenses, a través de la Agencia de Seguridad Estatal, han obtenido y coaccionado la firma de liberación de los predios para construir la autopista Valle de Bravo a Zitácuaro.El defensor de los mazahuas del Estado de México indicó que esta autopista amenaza el equilibrio ecológico y la calidad de vida de poblaciones que eran sustentables y que ahora tienen una brecha enorme que secciona los bosques con los que conviven habitualmente."Lo que pasa en San Mateo Amanalco es que la empresa constructora, por principio, ha adquirido los terrenos a través de bienes comunales e ignora que existen propiedades privadas de pequeñas familias adentro de ellas"."Ya que los compran, motivan a las pequeñas familias a que los enfrenten en juicios, que son muy caros y es muy difícil que los sostengan los indígenas de la zona".Explicó que cuando la gente ha recurrido a las instancias legales a pesar del costo y logran con mucho esfuerzo, dijo, suspensiones en contra de esta obra, el Estado entra en complicidad con la empresa para evitar que se lleve a cabo la suspensión.Los grupos que oponen resistencia son arrestados de inmediato por elementos de la Agencia de Seguridad Estatal, abundó, "los suben y los meten a la cárcel. Son 30 personas las que han pisado la prisión por defender sus tierras, los hacen firmar para que liberen sus predios".Detalló que los vecinos consideran a la carretera innecesaria porque ya hay dos más, y calificó que ésta no es una autopista verde como lo presume el Estado; "es una autopista de concreto construida sobre lo que era un área verde"."Qué pasa en México, que siguen los grandes negocios de las autopistas que impactan zonas hermosas, boscosas, que permiten cierta calidad de vida, para los grandes negocios de unos, y no para la comodidad, desarrollo, bienestar y utilidad pública de todos los mexicanos", exhibió."No tan sólo cortan flujos de agua, sino que una brecha de esta naturaleza corta corredores biológicos, impacta a la flora, a la fauna que no circula, y se rompen los canales de riego. La poca agua que teníamos para el riego se va a perder. Las zonas que eran utilizadas para la subsistencia y la agricultura tendrán poca producción; entonces venderán para fraccionar y dependeremos más de otros países para comer, y eso implica perder autosuficiencia y libertad"